Horisontell laserscanner
för fordonsbommar
- Effektivt skydd av personer och fordon
- Möjliggör användning av snabba bommar med höga islagskrafter i samband med persontrafik
- Tillförlitligt alternativ till induktionsslingor för öppning och övervakning
- Justerbara storlekar på öppnings- och övervakningsfältet samt objekt som ska detekteras i öppningsfältet
För en säker registrering av fordon och personer
Den horisontella laserscannern MLSHOR01 utökar användningsområdet av din Magnetic-bom. Den är perfekt att använda överallt där snabba bommar med hög islagskraft ska möjliggöra en snabb passage, men där persontrafik inte kan uteslutas. Laserscannern detekterar tillförlitligt fordon och personer och säkerställer på så sätt ett maximalt personskydd. Ett ytterligare användningsområde är installationer där induktionsslingor inte kan användas eller en störningsfri drift förhindras genom exempelvis elektrisk rampvärme.
Laserscannern övervakar ett fält på max. 9,9 x 9,9 meter. Fältet kan delas upp i ett säkerhets- och ett öppningsfält. Beroende på vald inställning öppnas bommen när ett fordon detekteras, personer filtreras dock bort. Inom övervakningsfältet detekteras principiellt fordon och personer, endast små objekt som pendelstöd filtreras bort. Bommen stängs bara när det inte finns några personer inom säkerhetsfältet.
Laserscannern skapar totalt 4 över varandra placerade strålytor och klarar därmed effektivt eventuella störningar i omgivningen.
Snabbare passage
Med laserscannern MLSHOR01 kan snabba bommar med höga islagskrafter även användas där persontrafik inte kan uteslutas. Det snabbar upp passagen betydligt.
Enkel idrifttagning
Den horisontella laserscannern möjliggör en snabb och tillförlitlig idrifttagning även i situationer där induktionsslingor inte kan installeras eller inte fungerar tillförlitligt på grund av störningar i omgivningen.
Skräddarsytt tillbehör
Med originaltillbehör från Magnetic kan man utöka fordonsbommens funktionalitet vad gäller fordons- och personskydd samt vid anslutning och manövrering.