Transports publics
Vous souhaitez contrôler les titres de transport de façon rapide et fiable ? Guider les flux de passagers de façon sécurisée à travers les gares ? Et, parallèlement, souhaitez-vous réduire vos coûts de processus ? Nous vous proposons, non seulement les produits adaptés, mais aussi l’expérience de nombreux projets acquise dans le monde entier.
Contrôle titres de transport métro
Barrages rapides pour piétons sans contact pour le contrôle efficace des titres de transport par grande affluence
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Contrôle titres de transport tramway
Barrages rapides pour piétons avec surveillance intégrale du processus de passage pour un contrôle fiable et confortable des titres de transport.
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Contrôle titres de transport bus
Barrages rapides pour piétons avec niveau de sécurité ajustable pour le contrôle fiable des titres de transport dans des zones non surveillées.
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Contrôle titres de transport bateau
Barrages robustes pour piétons pour le contrôle efficace des titres de transport dans les zones extérieures soumises aux intempéries.
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Stationnement vélos
Tambours de sécurité avec accès vélos pour le rangement sécurisé des cycles dans le garage à vélos ou dans un parc de stationnement sécurisé pour vélos.
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Stationnement voitures
Barrières rapides pour parking avec détection en cas de non-respect des distances de sécurité (tailgating) pour le contrôle fiable des tickets dans tous les parkings couverts et parcs de stationnement.
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Protection de périmètre
Tambours de sécurité et portes pivotantes pour le contrôle fiable des salariés et prestataires sur le chemin de la gare.
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Contrôle d'accès véhicules
Barrières et terminaux pour le contrôle de l'accès des véhicules aux sites des entreprises, aux parkings des salariés et à d'autres zones protégées
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Pour la première fois dans l'histoire de l'humanité, plus de gens vivent dans les villes que dans les campagnes. En raison de l’augmentation de la concentration des zones urbaines et de la pollution grandissante, seul un réseau performant de transports publics peut répondre de manière durable aux besoins de mobilité des citadins.
Magnetic propose de nombreuses solutions vous permettant de concevoir des processus de transport en commun plus rapides et plus sûrs.
Des millions de voyageurs et de piétons sont systématiquement enregistrés et contrôlés chaque jour par nos barrières de passager pour l'inspection de billets et la collecte automatique de tarifs (portes AFC). Nous apportons ainsi une contribution majeure à la réduction des temps de correspondance, au guidage des personnes dans les centres urbains et à la collecte efficace des tarifs.
Nous travaillons depuis de nombreuses années avec des sociétés de transport, des exploitants de gares ferroviaires et des intégrateurs de systèmes dans le monde entier. Nous avons acquis une vaste expérience de la planification, de l'installation et de la maintenance de systèmes de contrôle d'accès et de billetterie dans les transports publics.
Une selection de produits pour les transports publics
MPR (AFC)
Le couloir de passage MPR a été spécialement conçu pour répondre aux exigences AFC (Automated Fare Collection) et garantit un contrôle rapide, sans contact et confortable des tickets dans les transports publics. Un temps d'ouverture extrêmement réduit de 0,3 seconde et la simplicité d’installation de plusieurs applications polyvalentes sont une condition indispensable pour le contrôle fiable et entièrement automatisé des passagers aux heures de pointe. L’unité de contrôle intégrée fonctionne avec tous les systèmes de billetterie et peut-être utilisée dans les deux sens.
MPB
Le stationnement sécurisé des vélos revêt une importance particulière pour le passage réussi aux systèmes de transports publics sur des courtes et longues distances. Le tourniquet MPB avec portillon pour vélos est la solution idéale pour le contrôle d'accès des piétons et des vélos dans les espaces dédiés au stationnement des vélos. Lorsque la présence d'un vélo est détectée via la boucle d'induction, le portillon s'ouvre automatiquement pour laisser passer le deux-roues. Le fonctionnement du tourniquet peut être commandé avec tous les systèmes de contrôle d'accès courants.
Prenez contact avec nous !
Nous avons éveillé votre intérêt et vous souhaitez en savoir plus sur nos systèmes pour les transports publics ou en faire immédiatement l'acquisition pour votre utilisation ? Contactez-nous et faites-vous conseiller par nos spécialistes.
Nos références dans le monde
Région | Pays | Lieu d'installation | Systèmes AFC installés | Nombre | Année de l'installation |
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Europe | France | Metro Paris | MPW, KPW | 800 | 2011 – 2018 |
Norvège | Flytoget, Flughafen Oslo | MPW | 50 | 2009 | |
Pays-Bas | Metro Amsterdam | MPW | 1000 | 2005 – 2007 | |
Pologne | Metro Warschau | MPH | 225 | 2015 – 2018 | |
Moyen-Orient | Émirats Arabes Unis | Metro Dubai | KPR | 350 | 2009 |
Dubai Marina | MPP | 50 | 2009 | ||
Asie | Chine | Metro Hangzhou, Linie 2 | KPR | 180 | 2017 |
Metro Wuhan, Linie 2 | KPR | 380 | 2012 | ||
Metro Wuhan, Linie 3 | KPR | 460 | 2014 | ||
Metro Wuhan, Linie 4 | KPR | 527 | 2013 – 2014 | ||
Metro Wuhan, Linie 6 | KPR | 572 | 2016 | ||
Metro Wuhan, Linie 7 | KPR | 460 | 2017 | ||
Metro Chongqing, Linie 1 | KPR | 441 | 2010 – 2012 | ||
Metro Chongqing, Linie 2 | KPR | 160 | 2012 | ||
Metro Chongqing, Linie 3 | KPR | 300 | 2010 – 2012 | ||
Metro Chongqing, Linie 5 | KPR | 410 | 2017 | ||
Metro Chongqing, Linie 6 | KPR | 636 | 2012 – 2014 | ||
Metro Xiamen, Linie 1 | KPR | 500 | 2016 | ||
Metro Zengzhou, Linie 2 | KPR | 262 | 2016 | ||
Metro Shenzhen, Linie 2 und 4 | KPR | 550 | 2010 | ||
Metro Shenzhen, Linie 9 und 11 | KPR | 1000 | 2015 – 2016 | ||
Metro Ningbo, Linie 1 | KPR | 430 | 2013 – 2014 | ||
Metro Ningbo, Linie 2 | KPR | 403 | 2013 – 2014 | ||
Metro Dalian, Linie 2 | KPR | 571 | 2014 | ||
Metro Nanjing, Linie ?? | KPR | 470 | 2014 | ||
Metro Nanjing, Linie 10 | KPR | 450 | 2013 | ||
Metro Suzhou, Linie 1 | KPR | 320 | 2013 | ||
Metro Suzhou, Linie 2 | KPR | 332 | 2012 – 2013 | ||
Metro Hangzhou, Linie 2 | KPR | 656 | 2013 – 2017 | ||
Metro Kunming, Linie 1, 2 und 6 | KPR | 638 | 2011 | ||
Metro Chengdu, Linie 2 | KPR | 701 | 2011 | ||
Metro Shanghai | KPR | 30 | 2008 | ||
Taïwan | Metro Taipeh | KPR | 170 | 2011-2012 | |
Inde | Metro Delhi | KPR | 150 | 2010 | |
Surat BRTS | MPP & MPS | 300+ | 2017-2018 | ||
Hubli Dharwad BRTS | MPR | 150+ | 2017-2018 | ||
Indonésie | TransJakarta Electic Train | MPP | 200 | 2010 | |
Malaisie | Metro Kuala Lumpur | KWP | 300 | 2015 – 2016 | |
Keretapi Tanah Melayu (KTM) | MPW | 16 | 2009 | ||
Australie | Australie | Metro Sidney | KPR | 660 | 2011 |
Nouvelle-Zélande | Metro Auckland | KPR | 80 | 2011 | |
Amérique du Sud | Brésil | Metro São Paolo, Linie 2 | MPH | 180 | 2009 |
Metro São Paolo, Linie 4 | MPH | 120 | 2010 | ||
Équateur | Metrovia Troncal 2, Guayaquil | MPP, MPT, MPS | 122 | 2007 | |
Afrique | Afrique du Sud | Bus Rapid Transit (BRT), Kapstadt | KPW | 200 | 2012 – 2014 |
Gautrain, Johannesburg | MPH | 200 | 2009 | ||
Bus Rapid Transit (BRT), Ekurhuleni | MPW | 80 | 2018 – 2019 |